Struttura: in lamiera zincata e verniciata con polveri poliestere RAL 7035 a 180 °C.
Compressori: ermetici scroll (in configurazione TANDEM), specificatamente progettati per funzionare in pompa di calore.
Ventilatore: elicoidale direttamente accoppiato al motore elettrico, con regolatore di giri.
Scambiatore lato sorgente: costituito da una batteria con tubi di rame ed alettatura in alluminio ad elevata superficie di scambio con elevato passo alette.
Scambiatore lato impianto: a piastre saldobrasate in acciaio inox AISI 316, fatto funzionare in controcorrente, ottimizzato per il funzionamento in riscaldamento.
Circuito frigorifero: comprensivo di tutti gli organi di controllo e sicurezza ottimizzato per il funzionamento in tandem dei compressori.
Quadro elettrico: dotato di dispositivo di sezionamento generale, protezione dei circuiti di potenza e ausiliari, teleruttore compressori.
Gestione a microprocessore dell’unita con visualizzazione delle funzioni principali a display.
CONFIGURAZIONE IDRAULICA
Versione “base”: senza componenti idraulici a bordo.
Versione “P”: comprende POMPA, valvola di scarico acqua circuito idraulico, valvola di sicurezza tarata a 6 bar che corrisponde al valore massimo della pressione di esercizio ammissibile.