BT 35 SPN

Datos técnicos

Combustible

Aceite Combustible

Funcionamiento

Dos etapas Salto de Presión

Potencia Térmica Mínima (kW)

189

Potencia Térmica Máxima (kW)

390

Caudal Mín (kg/h)

Caudal Máx (kg/h)

Viscosidad Máx (°E)

Tipo Alimentación Eléctrica

N.º Fases

Tensión Alimentación (V)

400

Frecuencia Alimentación (Hz)

Potencia Motor Ventilador (kW)

0.6

Peso sin embalaje (kg)

Peso con embalaje (kg)

Ancho (mm)

1070

Profundidad (mm)

650

Altura (mm)

600

Descripciones Técnicas

Quemador de aceite combustible. Funcionamiento doble etapa con salto de presión.

Ajuste del aire comburente y de la cabeza de combustión

Toma de aire de combustión con mampara de mariposa. Regulación del caudal del aire con servomotor eléctrico.

Cierre de la clapeta del aire cuando el quemador está parado para evitar dispersiones de calor en la chimenea.

Fácil mantenimiento al poder extraer el grupo pulverizador sin desmontar el quemador de la caldera.

Brida de conexión al generador corrediza para adaptar el saliente del cabezal a diferentes tipos de generadores de calor.

Circuito de alimentación de combustible formado por bomba de engranajes con ajuste de la presión, válvula reguladora y válvula de cierre.

Precalentador eléctrico del combustible que incluye válvula antigas, filtro, termómetro, termostatos de regulación y de mínimo.

Grupo pulverizador con aguja de cierre a la boquilla.

Control de la presencia de la llama mediante fotorresistencia.

Bornera para alimentación eléctrica y termostática del quemador.

Bornera para el mando de la segunda etapa de funcionamiento.

Instalación eléctrica con grado de protección:

Documentos

Documentos públicos

Tipología

Revisión

Publicación de datos

Idiomas

Declaración del Fabricante

1.0

24/05/2001

Declaración del Fabricante

1.0

24/05/2001

Manual de uso y mantenimiento

201107

Manual de uso y mantenimiento

201107

Manual de uso y mantenimiento

201107

Documentos reservados

Lugar de trabajo

Este producto forma parte de la serie BT SPN

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Quemadores de aceite combustible de dos etapas con salto de presión (una sola tobera).