{"id":4391,"date":"2024-12-13T09:57:47","date_gmt":"2024-12-13T08:57:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.baltur.com\/it\/?p=4391"},"modified":"2024-12-13T14:13:00","modified_gmt":"2024-12-13T13:13:00","slug":"medi-impianti-di-combustione-in-arrivo-le-prime-scadenze-per-gli-adeguamenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.baltur.com\/it\/2024\/12\/medi-impianti-di-combustione-in-arrivo-le-prime-scadenze-per-gli-adeguamenti\/","title":{"rendered":"Medi impianti di combustione: in arrivo le prime scadenze per gli adeguamenti"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]<strong>I medi impianti di combustione sono fondamentali per il funzionamento di diversi processi produttivi e per la produzione di energia termica finalizzata al riscaldamento di grandi strutture civili.<\/strong><\/p>\n<p>A tal proposito, la\u00a0<strong>gestione ottimale del processo di combustione e il rispetto dei limiti emissivi<\/strong>\u00a0sono estremamente importanti e regolamentati da precise direttive a livello Europeo recepite dall\u2019Italia attraverso una serie di Decreti Legislativi.<\/p>\n<p>Il capostipite di queste misure \u00e8 il D.Lgs 152\/2006, detto anche Testo Unico Ambientale, la cui parte V fa espressamente riferimento alla regolamentazione delle emissioni in atmosfera degli impianti di combustione.<\/p>\n<p>Proprio tale parte V, ha subito nel corso degli anni una serie di modifiche ed integrazioni tradotte in ulteriori decreti, il pi\u00f9 importante tra i quali \u00e8 il D.Lgs. 183\/2017, risultato dell\u2019attuazione della Direttiva UE 2015\/2193.<\/p>\n<p>Il D.Lgs. 183\/2017 va ad introdurre il concetto chiave di Medio Impianto di Combustione, che ad oggi rappresenta la categoria nella quale ricade la quasi totalit\u00e0 delle caldaie e dei generatori a servizio di industrie e grandi strutture residenziali e terziarie.<\/p>\n<p><strong>MA COSA SI INTENDE PER MEDIO IMPIANTO DI COMBUSTIONE?<\/strong><\/p>\n<p>Innanzitutto, occorre operare una prima distinzione fra impianto di combustione non meglio specificato, che chiameremo \u201cgenerico\u201d, e\u00a0<em>impianto termico civile<\/em>, concetto introdotto quest\u2019ultimo dal D.Lgs. 128\/2010:<\/p>\n<p>con<strong>\u00a0impianto termico civile<\/strong>\u00a0si intende\u00a0<strong>un generatore la cui produzione di calore \u00e8 esclusivamente destinata, anche in edifici ad uso non residenziale, al riscaldamento o alla climatizzazione invernale o estiva di ambienti o al riscaldamento di acqua per usi igienici e sanitari<\/strong>.<\/p>\n<p>Va da s\u00e9, che tutti gli impianti di combustione \u201cgenerici\u201d, che non rientrano quindi in questa definizione, sono quelli la cui produzione \u00e8 anche in minima parte utilizzata a servizio di un processo, che sia questo produttivo, di sanificazione, di essiccazione ecc.<\/p>\n<p>A tal proposito, il D.Lgs. 183\/2017 \u00e8 strutturato su tre titoli:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>TITOLO I:\u00a0\u00a0disciplina e impone limiti emissivi per:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Impianti di combustione generici (uso processo) di potenza pari o superiore ad 1 MW e inferiore a 50 MW<br \/>\nImpianti termici civili di potenza pari o superiore a 3 MW e inferiore a 50 MW<\/p>\n<ul>\n<li><strong>TITOLO II:\u00a0disciplina e impone limiti emissivi per impianti termici civili di potenza pari o superiore ad 1 MW ed inferiore a 3 MW<\/strong><\/li>\n<li><strong>TITOLO III:\u00a0Impone le prescrizioni in merito al rendimento di combustione e ai sistemi da prevedere mantenerlo su livelli ottimali e costanti.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Con l\u2019entrata in vigore del D.Lgs. 183\/2017, tutti gli impianti che ricadono nella categoria dei medi impianti di combustione, diventano soggetti ad autorizzazione ambientale da parte degli enti preposti<\/strong>, analogamente a quanto gi\u00e0 richiesto dal 2006 in poi per i Grandi Impianti di Combustione (Pn &gt; 50MW)<\/p>\n<p><strong>TITOLO I: LIMITI EMISSIVI DEI MEDI IMPIANTI DI COMBUSTIONE<\/strong><\/p>\n<p>Entrando nel merito degli impianti disciplinati dal titolo I, per questi vengono specificati, negli appositi allegati al decreto, i limiti emissivi e le relative scadenze per gli adeguamenti, con distinzione sulla base di potenza e data di messa in servizio.<\/p>\n<p>Concentrando il focus sul combustibile ad oggi pi\u00f9 diffuso per questa tipologia di impianti, il gas naturale (metano), e sull\u2019inquinante pi\u00f9 complesso da abbattere, gli NOx, i limiti imposti sono:<\/p>\n<ul>\n<li>Pn &gt; 5 MW messi in esercizio prima del 20 dicembre 2018:<br \/>\nNOx &lt; 200 mg\/Nm3 da garantire entro il 1 gennaio 2025<\/li>\n<li>1 MW \u2264 Pn \u2264 5 MW messi in esercizio prima del 20 dicembre 2018:<br \/>\nNOx &lt; 250 mg\/ Nm3 da garantire entro il 1 gennaio 2025<\/li>\n<li>Nuovi impianti o impianti messi in esercizio dopo il 20 dicembre 2018:<br \/>\nNOx &lt; 100 mg\/Nm3 da garantire con decorrenza immediata<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>TITOLO II: LIMITI EMISSIVI DEGLI IMPIANTI TERMICI CIVILI<\/strong><\/p>\n<p>Analogamente a quanto visto per gli impianti disciplinati dal titolo I, anche per gli impianti termici civili si fa distinzione fra nuovo ed esistente relativamente ai limiti emissivi.<\/p>\n<p>Sempre con riferimento a combustibile metano ed inquinante NOx si ha:<\/p>\n<ul>\n<li>Per impianti messi in esercizio prima del 20 dicembre 2018:<br \/>\nNOx &lt; 200 mg\/Nm3 da garantire entro il 1 gennaio 2029<\/li>\n<li>Per impianti messi in esercizio dopo il 20 dicembre 2018:<br \/>\nNOx &lt; 100 mg\/Nm3 da garantire con decorrenza immediata<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u200bTITOLO III: IL RENDIMENTO DI COMBUSTIONE E IL CONTROLLO DEL RAPPORTO ARIA-COMBUSTIBILE<\/strong><\/p>\n<p>Una delle novit\u00e0 pi\u00f9 rilevanti apportate dal D.Lgs. 183\/2017 riguarda l\u2019introduzione dell\u2019obbligo di monitorare e mantenere costante il rendimento di combustione dei medi impianti di combustione durante tutto il loro ciclo di vita.<\/p>\n<p>In particolare,\u00a0<u>all\u2019art. 294<\/u>\u00a0\u00e8 espressamente sancito che:<\/p>\n<p><em>\u201c\u2026 al fine di ottimizzare il rendimento di combustione \u2026 gli impianti devono essere dotati di un sistema di controllo della combustione che consenta la regolazione automatica del rapporto aria-combustibile.\u201d<\/em><\/p>\n<p>Ci\u00f2 vale tutte le tipologie di impianti medi di combustione; infatti, mentre al comma 1 si fa riferimento a tutti gli impianti disciplinati dal Titolo I, al comma 3 la prescrizione \u00e8 allargata anche agli impianti termici civili disciplinati dal titolo II.<\/p>\n<p>Tuttavia, su questo punto il D.Lgs. 183\/2017 risultava incompleto, in quanto non venivano specificati due aspetti fondamentali relativi al sistema di controllo della combustione:<\/p>\n<ul>\n<li>Non veniva spiegata la metodologia da attuare per operare tale controllo;<\/li>\n<li>Non erano specificate le date ultime entro le quali sarebbe diventato obbligatorio adeguarsi alla prescrizione.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tali mancanze sono state colmate dall\u2019ultima integrazione in ordine di tempo, il D.Lgs. 102\/2020 nel quale viene aggiunto il comma 3-bis all\u2019art. 294, dove viene specificato che:<\/p>\n<p><em>\u201cPer consentire la regolazione automatica del rapporto aria-combustibile \u2026 il sistema di controllo della combustione deve essere in grado di garantire il mantenimento in continuo dei valori di rendimento verificati al collaudo e di quelli applicabili per effetto della vigente normativa, anche in presenza di variazioni chimico\/fisiche dell&#8217;aria comburente o del combustibile. Tale condizione si considera rispettata se \u00e8 utilizzato un sistema di regolazione automatica che prevede la misura in continuo del tenore di ossigeno residuo nelle emissioni o dei valori espressi come massa di comburente o combustibile.\u201d<\/em><\/p>\n<p>Sempre nel D.Lgs. 102\/2020, nelle disposizioni finali, sono riportate anche le scadenze ultime per l\u2019adeguamento per impianti esistenti, cio\u00e8 per impianti in esercizio prima del 20 dicembre 2017:<\/p>\n<ul>\n<li>Al primo rinnovo dell\u2019autorizzazione ambientale per medi impianti di combustione \u201cgenerici\u201d (Titolo I);<\/li>\n<li>Entro il 1 gennaio 2025 per impianti termici civili (Titolo II).<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>SISTEMA DI CONTROLLO DELLA COMBUSTIONE MEDIANTE SONDA O2 E DIFFERENZE RISPETTO AI SISTEMI DI MONITORAGGIO EMISSIONI<\/strong><\/p>\n<p>Con il decreto integrativo del 2020 diventa finalmente chiaro come operare il controllo in continuo del rendimento di combustione: utilizzare la lettura del tenore di ossigeno residuo dei fumi per retro-regolare il rapporto aria\/combustibile mantenendolo entro un certo range.<\/p>\n<p>Nella pratica, i bruciatori operano con eccesso d\u2019aria comburente rispetto al minimo valore stechiometrico, per assicurare la completa ossidazione del combustibile. Per contro un eccesso d\u2019aria troppo elevato, comporta il raffreddamento della fiamma con conseguente calo del rendimento di combustione e aumento delle emissioni; da ci\u00f2 deriva l\u2019evidente la necessit\u00e0 di operare un sistema di controllo attivo dell\u2019ossigeno nei fumi per mantenerlo all\u2019interno di un adeguato intervallo.<\/p>\n<p>Baltur, sui propri bruciatori a\u00a0<a href=\"https:\/\/www.baltur.com\/it\/serie\/sistema-controllo-combustione-bruciatori-kit-o2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-cke-saved-href=\"https:\/\/www.baltur.com\/it\/it\/il_risparmio_di_energia_con_i_sistemi_di_controllo_o2_e_co_2\">controllo O2<\/a>, utilizza una sonda all\u2019ossido di zirconio posizionata al camino per la lettura del tenore di ossigeno residuo nei fumi; tale valore \u00e8 poi passato all\u2019apparecchiatura di controllo del bruciatore, che la utilizza per regolare in continuo la quantit\u00e0 di aria comburente, agendo sull\u2019inverter del ventilatore o sul servomotore della serranda aria.<\/p>\n<p>Tuttora, il sistema di controllo attivo della combustione o cosiddetto\u00a0<a href=\"https:\/\/www.baltur.com\/it\/serie\/sistema-controllo-combustione-bruciatori-kit-o2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-cke-saved-href=\"https:\/\/www.baltur.com\/it\/it\/il_risparmio_di_energia_con_i_sistemi_di_controllo_o2_e_co_2\">\u201ccontrollo O2<\/a>\u201d, \u00e8 spesso confuso con i sistemi di monitoraggio delle emissioni, comunemente chiamati SME.<\/p>\n<p>Prima dell\u2019entrata in vigore del D.Lgs. 183\/2017, nelle prime versioni del Testo Unico Ambientale, per impianti con potenza nominale \u2265 6 MW era obbligatorio:<\/p>\n<p><em>\u201c\u2026 essere dotati di rilevatori della temperatura nell&#8217;effluente gassoso nonch\u00e9 di un analizzatore per la misurazione e la registrazione in continuo dell&#8217;ossigeno libero e del monossido di carbonio.\u201d<\/em><\/p>\n<p>Ci\u00f2 si traduceva nella necessit\u00e0 di installare sugli impianti un sistema di monitoraggio che in continuo registrasse e mostrasse a video i valori di O2, CO e temperatura dei fumi, detto appunto SME \u2013 Sistema Monitoraggio Emissioni.<\/p>\n<p>\u00c8 bene ricordare che lo SME \u00e8 un sistema puramente passivo, che non va in nessun modo ad agire sui parametri della combustione, diversamente dal sistema di controllo della combustione, che invece utilizza i valori letti dalle sonde per eseguire un controllo attivo con conseguenti concreti benefici ambientali ed economici.<\/p>\n<p>Ad oggi, il tradizionale sistema SME non \u00e8 pi\u00f9 obbligatorio su base nazionale, se non sui grandi impianti di combustione (Pn &gt; 50 MW); fanno eccezione alcune Regioni (Piemonte e Lombardia), che ancora lo richiedono su particolari categorie di impianti, sempre in abbinamento per\u00f2 ad un sistema di controllo attivo della combustione.<\/p>\n<p>A tal proposito Baltur ha sviluppato un proprio\u00a0<a href=\"https:\/\/www.baltur.com\/it\/serie\/sistema-monitoraggio-emissioni-sme\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-cke-saved-href=\"https:\/\/www.baltur.com\/it\/it\/sistema_di_monitoraggio_delle_emissioni\"><strong>Sistema di Monitoraggio delle Emissioni (SME)<\/strong><\/a>\u00a0con registrazione in continuo che presenta un importante vantaggio tecnico-commerciale: le sonde che il bruciatore utilizza per la regolazione della combustione (controllo attivo O2-CO), sono le stesse che vengono utilizzate per la registrazione dei valori mediante SME.<\/p>\n<p><strong>LA PROPOSTA BALTUR PER RISPONDERE AGLI ADEMPIMENTI NORMATIVI<\/strong><\/p>\n<p>Abbiamo visto quindi che la normativa in materia ambientale relativa ai medi impianti di combustione \u00e8 ampia e piuttosto complessa.<\/p>\n<p>Baltur, in quanto azienda leader da 75 anni nella costruzione di bruciatori, si pone come partner tecnico e commerciale per l\u2019adeguamento e l\u2019efficientamento dei medi impianti di combustione, partendo proprio dalla parte di consulenza normativa.<\/p>\n<p>Il reparto Pre Sales Italy di Baltur, composto da figure altamente preparate, mette a disposizione degli operatori del settore le proprie competenze: proprietari di impianti, conduttori e installatori che pensino di aver a che fare con impianti regolamentati dal D.Lgs. 182\/2017, possono sempre far riferimento ai nostri tecnici per una prima analisi del contesto normativo in cui ricadono gli impianti.<\/p>\n<p>Una volta stabilite le esigenze dello specifico impianto, il team Pre Sales svilupper\u00e0 poi la proposta tecnica idonea all\u2019adempimento degli obblighi del decreto, avvalendosi delle tecnologie di ultima generazione disponibili nella gamma di bruciatori Baltur.<\/p>\n<p>Una su tutte: i bruciatori\u00a0<a href=\"https:\/\/www.baltur.com\/it\/serie\/bruciatori-gas-bassi-nox-tbg-slx\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-cke-saved-href=\"https:\/\/www.baltur.com\/it\/it\/prodotti\/bruciatori\/bruciatori_di_gas\/tbg_slx\"><strong>TBG SLX ME<\/strong><\/a>\u00a0omologati in\u00a0<strong>Classe 4<\/strong>\u00a0di emissioni secondo normativa EN 676. Questa gamma di bruciatori, per l\u2019appunto denominati SUPER LOW NOx, permette di raggiungere emissioni di NOx che vanno dai 30 mg\/Nm3 agli 80 mg\/Nm3, ampiamente al di sotto dei valori massimi permessi dalla legislazione nazionale.<\/p>\n<p>Questa gamma di bruciatori trova applicazione in contesti impiantistici nei quali \u00e8 molto complesso abbattere le emissioni:<\/p>\n<ul>\n<li>Caldaie con fluidi ad alta temperatura quali vapore ed acqua surriscaldata;<\/li>\n<li>Caldaie datate con focolari di ridotte dimensioni e geometrie ad inversione di fiamma.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A tutto ci\u00f2 si aggiunge il grande know-how di Baltur nella realizzazione di progetti fuori standard per applicazioni speciali, con soluzioni custom sviluppate ad hoc da un\u2019altra eccellenza dell\u2019azienda, il\u00a0<strong>Dipartimento Application Engineering<\/strong>.<\/p>\n<p>L\u2019Application collabora e supporta il Pre Sales nella fase di preventivazione tecnica di tutti i bruciatori fuori standard, senza distinzione di potenza\u00a0(da 30\/40 kilowatt fino a 40 megawatt), partendo da studi di fattibilit\u00e0, progettazione e valutazione economica fino ad arrivare alle ultime fasi di commissioning e startup.<\/p>\n<p><strong>LE PROSSIME SCADENZE: 1 GENNAIO 2025<\/strong><\/p>\n<p>Come visto, la prima scadenza imposta del D.Lgs. 183\/2017 si avvicina; dal 1 gennaio 2025 scadr\u00e0 infatti il termine ultimo per:<\/p>\n<ul>\n<li>L\u2019adeguamento a valori di NOx &lt; 200 mg\/ Nm3 per tutti gli impianti medi di combustione con potenza nominale &gt; 5 MW;<\/li>\n<li>L\u2019installazione del sistema di controllo della combustione su tutti gli impianti termici civili in esercizio prima del 20 dicembre 2017;<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.baltur.com\/it\/it\/contatti\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-cke-saved-href=\"https:\/\/www.baltur.com\/it\/it\/contatti\"><strong>Contattaci per maggiori informazioni<\/strong><\/a><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]I medi impianti di combustione sono fondamentali per il funzionamento di diversi processi produttivi e per la produzione di energia termica finalizzata al riscaldamento di grandi strutture civili. 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