Serie QUADRA MHPR MAX VPSE

CARPENTERIA: struttura adeguata all’installazione da esterno costituita da profili di consistente spessore in lamiera di acciaio zincata a caldo e verniciati a polvere di poliestere, colore RAL 7035 bucciato resistente agli agenti atmosferici.
CIRCUITO FRIGORIFERO: realizzato secondo la normativa vigente e dotato dei dispositivi di sicurezza previsti
COMPRESSORI: compressore DC inverter è di tipo rotativo ermetico twin rotary, espressamente progettato per funzionamento con R32, dotato di protezione termica e montato su antivibranti in gomma.
VENTILATORI: di tipo assiale con pale a profilo alare, motore elettrico dotato di tecnologia BRUSHLESS a magneti permanenti pilotata da scheda inverter.
SCAMBIATORE SORGENTE: realizzati in tubi di rame e alette in alluminio. I tubi sono mandrinati meccanicamente nelle alette di alluminio per aumentare il fattore di scambio termico.
SCAMBIATORE LATO UTENZA: scambiatore a piastre saldobrasate in acciaio inox AISI 304. Un flussostato installato sul lato acqua assicura la presenza di flusso evitando, insieme alla sonda di protezione, la formazione di ghiaccio all’interno.
CIRCUITO IDRAULICO INTEGRATO: tutti i modelli sono forniti di circuito idraulico a bordo che comprende circolatore elettronico, valvola termostatica elettronica, valvola di sicurezza lato acqua.
MODALITA’ DI FUNZIONAMENTO: tutte le unità possono funzionare in riscaldamento, raffrescamento e sanitario, con programmazioni specifiche che ne esaltano le prestazioni in ogni condizione con eventuale gestione della curva climatica.
QUADRO ELETTRICO: completamente realizzato e cablato in conformità alla normativa vigente, co gradi di protezione IP24
CONTROLLO E SUPERVISIONE REMOTA: terminale di interfaccia con display alfanumerico, gestione accensione unità da locale o da remoto. Possibile collegare la macchina a qualsiasi BMS diretto o con interfaccia che utilizzi protocollo MODBUS (incluso).
COMPRESSORI: i compressori DC inverter sono del tipo ermetico scroll espressamente progettati per funzionamento con gas R32, dotati di protezione termica e montati su antivibranti in gomma.
CONTROLLO V.415: nuova logica di controllo e interfaccia display installata su tutte le unità di nuova generazione.